FIT3 リコール No.3391 対応後の感触

No.3391 のリコール対応を実施していただいてから最初の遠出をしてきました。

燃費の変化については、ECON がオフになっていた事に気が付いたのが帰宅終盤だったため、リコール対応前後の値を正しく比較する事ができないので割愛し、また後日に改めて確認します。

変速ショックについては ECON オフ時ではほとんど感じられませんでしたが、ECON オンに切り替えてすぐは低速時のギクシャク感がありました。ただ、ECON オンでしばらく走行した後ではギクシャクしなくなったので、ECON オン/オフそれぞれで学習が必要なのかもしれません。しかし、そう考えるとSモードでも学習が必要になってしまいそうですね。ほとんど利用する事がないのですが、いつの日かSモードを試してみようと思います。

高速走行時は ECON オン/オフいずれについても、EV とエンジン切り替わり時に発生していた減速感がスッキリと消えており、非常に快適な乗り心地となりました。また、この対応の副産物なのか、AUTO CRUISE で以前は 5km/h 程度の幅で加減速を繰り返す動きがありましたが、リコール対応後は一定速度をきっちりとキープするようになり、速度アップ/ダウン指示への応答性も向上しているようです。

登り坂において、エンジンが吹き上がるだけで速度が上がらない、という現象については、走行した箇所の斜度では発生せず、登りながらきちんとシフトアップしていましたが、もう少し斜度がキツイ所でも確認してみようと思います。

総論としては、今回のアップデートにて熟成がかなり進んだ感がありますので、これから対応を受けられる方は楽しみにしていただいて良いと思います。

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FIT3 またリコール(FF 4回目、4WD 2回目)

またリコールになりましたね…。

朝方に引き取ってもらい、夜に受け取りに行きました。

作業内容の説明もそこそこに乗り込んで発進、どこがどう変わったのかはハッキリと分かりませんでした。

整備士さんが「もうリコールはありません」と言っていましたが、某所の書き込みを見ている限りでは、リコールにならずともサービスキャンペーンがあと数回あるかな、と思っています。

リコールやサービスキャンペーンの対象とはなっていない、急坂でアクセルを踏んでもエンジンが唸るだけでノロノロとしか上って行かない現象を何度か体験していますが、今回のアップデートで解消したのか、どこかで確認してみないとですね。

週末に長距離走行の予定がありますので、今回のアップデートでどのように変化したか、追って報告いたします。

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超撥水光沢ガラスコーティングの威力

6月末の日曜日に初回6カ月点検をディーラーで受けた際、サービスで洗車をしていただいたのですが、担当の整備士が目を丸くして、「見た事がない、とんでもない撥水で驚きました。これまでに何台も見てきましたが、6カ月時点でこれだけ綺麗な車は初ですよ」と言ってきました。

その際、「自分は1回だけしかまだ洗車してないですよ(笑)」と言ったら更に目を丸くしていましたので、種明かしをして納得していただきました。


さて、その6カ月点検の後日に雨に打たれてしまったFIT君ですが、その後の状態を撮影した写真がコチラです。

DSC_0098.jpg

雨に打たれ、ふき取りをしていなくてもこの輝きです。


透き通るようで深みがあるガラスのようなこの光沢の正体、その秘密はコレにあります。

DSC_0100.jpg

実は、GWに行った唯一の洗車時に、この「HYPER ピカピカレイン」を使いました。


この製品の良い所は、塗装されている部分ならどこでもオッケーかつプラスティック部分にも利用できるので、メッキモールや樹脂部分にもコーティングを行なえる点ですね。

おかげで、エンブレムやバンパー周りも光沢感があるだけでなく、汚れが非常に付きにくくなっています。


夜に明かりの下で見ると周囲の車よりも明らかに光沢感があり、ブリリアントスポーティーブルー・メタリックの輝きが増して妖しく見えますよw


値段はかなり張るのですが、FIT1台で容器の1/4位しか使いませんでしたので、複数台の車を保持している場合や家族・友人と分け合ったりすれば、安くなりますね。


納車当日から雨に打たれ続けていたFIT君ですが、もう雨なんか怖くなくなり、むしろツヤを実感する天気になりました♪


実感してみたい、という方はゼヒ↓↓お試しを!↓↓

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